© Foto:
Oddesundbroen - Struer/Thyholm
Oddesundbroen
DSB byggede broen i 1935-38 med et jernbanespor og en tosporet vej. Den 490 m lange bro har et gennemsejlingsklapfag på 30 m, 3 buefag á ca. 70 m og 6 fag á ca. 35 m.
Klappillen blev renoveret i 1991/92 med blandt andet en jernbetonforstærkning funderet på lange stålpæle. Strømpillerne er udført som sænkekasser, der er støbt syd for broen. De blev renoveret i 1992-96.
DSB byggede broen i 1935-38 med et jernbanespor og en tosporet vej. Den 490 m lange bro har et gennemsejlingsklapfag på 30 m, 3 buefag á ca. 70 m og 6 fag á ca. 35 m.
Klappillen blev renoveret i 1991/92 med blandt andet en jernbetonforstærkning funderet på lange stålpæle. Strømpillerne er udført som sænkekasser, der er støbt syd for broen. De blev renoveret i 1992-96.